□ 颜梅生

    “私车公用”就是指用私人的车办理单位的事。由于种种原因，这种现象时有发生。那么，在这种情况下，一旦发生交通事故导致损害，法律究竟怎么说呢？

    也能构成工伤

    案例： 2017年9月11日上午上班期间，因为公司的小车不够用，而自己负责的一项工作又急需完成，项晓红只好驾驶自己的爱车前往，岂料与一辆货车发生碰撞。此次事故导致项晓红花去7万余元医疗费用，还落下九级伤残。经交警部门认定，货车司机负事故的主要责任。鉴于公司没有为自己办理工伤保险，项晓红曾要求公司承担工伤赔偿责任，却被公司拒绝。公司称，当时并非上下班途中，公司没有要求其“私车公用”，故其不构成工伤。

    点评：公司的观点是错误的。虽然《工伤保险条例》第十四条第（六）项只规定，“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”构成工伤，即其中的确强调“上下班途中”，但这并非除此之外的交通事故便不构成工伤。因为该条第（五）项还指出，“因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的”同样构成工伤，且其中并没有就外出是乘坐公车、私车还是他人车辆限制。项晓红为了办理急需完成的工作而驾驶私车并受到伤害，无疑当属其列。

    保险也得理赔

    案例：邱婷婷曾为自己的小车在一家保险公司投保了10万元的驾驶员意外伤害险。2017年10月4日，邱婷婷驾驶自己的小车为公司送达合同文本，因突然刹车失灵加之一时惊慌失措，小车撞上路旁大树，不仅导致小车损坏，还造成自己受伤。当邱婷婷依据保险合同要求保险公司理赔5万余元医疗费用时，却遭到拒绝，理由是邱婷婷“私车公用”，属于增加交通事故的发生概率即危险程度，却事先没有获得其同意，故只能自食其果。

    点评：保险公司的观点是错误的。虽然《保险法》第五十二条规定：“保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人……被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。”但本案不在其列：一方面，邱婷婷并没有改变小车的正常用途，保险公司也未在保险合同中将“私车公用”纳入自己免责范围；另一方面，“私车公用”虽会导致车辆使用次数的增加，但不必然增加危险，更不用说“显著增加”。

    单位应当担责

    案例： 2017年11月7日下午，黄文芸根据所在部门负责人的要求，驾驶自己的小车去火车站接公司的两名客户代表时，不慎发生交通事故，不仅小车遭到毁损，还造成一名行人受伤。经交警部门认定，黄文芸负事故的全部责任，行人不承担事故责任。鉴于自己的小车只投保了交强险，而保险公司在交强险范围内的理赔不足以赔偿行人的全部损失，黄文芸曾多次要求公司承担自己垫付的剩余3万余元实际费用，却被公司一再拒绝。

    点评：公司应当承担损害赔偿责任。《侵权责任法》第三十四条规定：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。”《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条也指出：“法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员，在执行职务中致人损害的，由该法人或者其他组织承担民事责任。”正因为黄文芸虽然是驾驶“私车”，但并不能否认其执行工作任务或职务的为“公”性质，公司自然应当为黄文芸由此导致他人的损害“买单”。

    （文中人物均为化名）