本报记者 郑伟
“跑了这么多年石太高速,可以说今年过年期间是最好走的一次!”说这话的是省会市民王先生。由于老家在太原,王先生每年都要频繁驾车往返于两地之间,用他自己的话来说:“已经记不清从石太高速公路上走了多少次。”
今年2月11日,农历正月十二中午,记者在石太高速公路井陉服务区见到王先生时,他正在自驾车从山西老家返回石家庄的途中。他告诉记者,由于路窄、坡陡、转弯多,往年每到冬季尤其是春节期间,石太高速公路的通行情况着实让人头疼,更经受不住雨雪霜雾等一点点的“风吹草动”。但由于石太高速是石家庄和太原之间唯一的一条高速通道,就算再难走,回家心切的人们也会在春节期间硬着头皮涌上这条公路。今年过年期间,王先生驶入石太高速公路之后,发现路上的通行情况远比他想象的要好:虽然受客观条件限制,车辆行驶的速度不算很快,但是路面秩序良好,基本上没有压车的现象。他还对记者说,不光是自己,身边很多朋友也普遍反映,今年过年期间石太高速公路“挺好走”。
告别了王先生,记者找到了正在该服务区附近高速公路上执勤的高速交警鹿泉大队大队长郭斌,并将群众对路况的评价转述给他。了解到群众的评价,郭队长告诉记者,群众对石太高速公路之前的评价并不假,原来每到冬季,拥堵不堪的高速公路不但为群众的出行添了堵,也成为他们的一块心病。今年春节假期期间,为了在免收通行费,大量私家车涌上高速公路的前提下,确保广大群众都能平安顺利地返家过年,按照省高速交警总队的统一部署,鹿泉大队全体民警停止放假调休,执行与平日一样的正常勤务模式,全部警力上路疏导交通。“广大民警放弃与家人团聚的时间,一直坚守在路面一线,从警力上给予了充分保证。”
坐上郭队长驾驶的警车,记者跟随他返回高速交警鹿泉大队。在大队指挥中心,他打开电脑调出了春节期间密密麻麻的警情指令。他指着电脑屏幕说,这些指令记载了春节假期期间高速公路上发生的各种情况,每一条指令背后都凝结着广大民警辛勤的汗水。
郭斌介绍道,今年春节期间石太高速公路的车流量呈现出“两头粗、中间细”的特点,两个高峰期分别出现在农历腊月二十九之前和正月初七、初八,最高峰时单日车流量能达到2.2万辆左右。车流量激增的同时天公也不作美,假期的前段出现了雾霾天气,进入返程期后一场大雪又来添乱。在这些不利因素的影响下,省高速交警总队将总体工作思路明确为在确保安全的前提下,千方百计让群众“走得了”。按照这一要求,在春运高峰中,特别是后半程的降雪天气里,鹿泉大队的民警们采取了各种管控疏导措施,尽全力保证出行群众能够尽快返回。在全体民警的共同努力下,整个假期期间,石太高速公路我省境内路段没有发生重特大交通事故,没有出现长距离拥堵,没有一辆车、一名群众因天气原因滞留在高速公路上。
谈话还没结束,路面上又出现了新的情况,郭队长需要马上赶赴现场。在告别时他对记者说:“群众觉得石太高速公路今年最好走,可我们的民警却都反映今年过年最忙碌,正是由于这份忙碌才确保了群众出行的顺畅。希望这个势头能够继续保持下去,往后的春节里我们要‘一年更比一年忙’,换来高速公路‘一年又比一年畅’!”