本报记者 张世杰

  建高架桥本是要减少交通拥堵，方便群众出行的有力举措，但日前有群众反映如今的省会槐安路高架桥上已不再像往日一样通畅，经常因发生交通事故发生拥堵，很是让人苦恼。针对此问题，记者走访了省会公安交管部门和部分司机。

  据交管部门介绍，槐安路是省会贯通东西方向的交通主动脉，设计时速为80公里。自建成通车以来，对优化市区道路组织结构，改善道路交通环境起到了重要作用。但槐安路主路为高架封闭性道路，桥上车流量大，车速快，伴随我市机动车的增加，以及部分驾驶员不按规定行驶，交通事故发生后易造成交通堵塞，严重影响道路畅通。

  出租车司机赵师傅对记者说，槐安路起伏频繁，一条槐安路，全长不足14公里，上下坡道就有6处。由于道路起伏较多，司机调整车速频繁，前后安全车距掌握不好时，若再遇有前车减速或刹车，极易造成追尾事故。

  记者走访执勤交警了解到，交管部门在高架桥上的部分路段施画标线禁止车辆在相应路段变道，以尽量减少因变更车道而引发的交通事故，但是由于广大驾驶员的一些驾驶陋习，导致了交通事故的频发，严重危害驾乘人员人身安全。交警介绍，由于机动车随意变更车道引发的事故屡见不鲜。从根源上讲，还是驾驶员责任心的不到位。开车接打电话、观看电视等更是常见现象，这些都会在一定程度上影响安全驾驶，好多人其实在驾校早已经接受过交通法规的教育，但在实际驾驶中就是不在意，这些小毛病往往成为引发事故的原因。

  日常生活中，司机还存在开斗气车的现象，一位市民告诉记者，他和朋友们驾车遭遇斗气车时，自己就忍不住和对方练上一把，过后才感觉惊险不已。据交警介绍，前段日子在高架路上，一辆小货车与一辆小轿车因为司机行驶中变道问题，相互斗气，两辆车在公路上并行超车，其他车辆吓的纷纷躲闪，结果小货车与小轿车追尾，两车司机都不同程度受伤，这种害人害己的不文明驾驶陋习当警戒。

  省会桥西交警大队副大队长周和对记者说，槐安路高架桥上发生交通事故可由摄像头取证后通过广播扩音器通知车辆及时撤离事故现场，以防止拥堵现象的发生。但是由于部分司机对交管部门的广播指挥调度制度不理解，担心有保险问题遗留或其它问题，不按照喇叭里的要求执行，于是就出现了部分路段发生交通事故后，后方车辆又不能进行变道，从而形成了交通拥堵。周和表示，在高架桥上高音喇叭指挥事故车辆驶离的前提一般都是事故较小，可通过保险快速理赔程序进行理赔，这类事故一般责任比较明确。高音喇叭即使不能通知到司机时，交管部门还会通过电话主动联系车主，进而最终使车辆驶离，保障交通的畅通。今后，交管部门还将加大力度积极疏导事故车辆，避免发生交通拥堵。同时，希望广大司机朋友能够服从警方的调度，积极配合交管部门的疏导行为，共同创造一个平安顺畅的交通环境。