本报讯 （记者 张兰华 通讯员 张丽 陈瑞璇）为深入推进公安交管“放管服”改革工作，市公安交警支队车管所坚持以人民为中心，不断强化科技兴警战略，在推行“四个减免”“一窗办”“一证办”“自助办”“网上办”“门口办”等便民利民服务措施的基础上，进一步改革创新，于今年在全省率先建设了机动车安全技术检验监管智能审核系统，实现了机动车年检“马上办”。截至目前,该系统共审核照片119万张,审核通过116万张,通过率为98%；审核车辆6.6万辆次,审核通过5.2万辆次,整车通过率79%。

    自全国实施跨省异地检验措施以来，该市车辆检验部门每天需检测车辆1000辆次，高峰时每天检测车辆达3000辆次，在系统启动之前，人工每审核一辆车的年检资料信息就要花费10-15分钟时间，每名工作人员加班加点每天最多可审核机动车50辆左右,尽管如此，仍然无法满足待审车辆多、审核工作量大、群众长时间等待等问题。

    针对此问题，该市交管部门坚持问题导向，积极学习借鉴先进地市经验，结合衡水车管工作实际，在全省率先建成并投入使用了公安部交管局推广的机动车安全技术检验监管智能审核系统。该系统运用人工智能科技手段，每天最多可审核4000笔小型非营运客车的年检业务，大幅提高了机动车年检的审核效率，提高了车管所的整体工作效率，解决了群众等待时间长等问题，受到群众好评。

    按照公安部“放管服”改革要求，车管所对非营运小微型载客汽车（面包车除外）实行“先发标后审核”便民措施。该系统的启用实现了对车辆的立检立判，对存在问题车辆当场处理，需补办手续的立即予以补办，需查扣车辆的立即予以查扣，杜绝了违规车辆通过年检难以追回的现象，解除了机动车检测机构的后顾之忧。

    智能的系统评判统一了评判尺度，杜绝了人工审核时因业务水平不一，造成的掌握标准不一致，确保了公平公正。该系统可将检验数据、照片与监管系统中车辆公告的数据、照片进行自动比对、审核，还能进行视频自动处理。截至目前，已发现车架号照片、行驶证照片中车架号不正确、不清晰的1849例；车标、车牌号不正确、不清晰及没有三脚架的664例；无安全带的35例；车灯未亮等659例。