（上接第1版）

    的确，火车站就像一个流动的社会，火车站派出所的民警每天除了要保证出行旅客的安全，处理各种治安、刑事案件，还要负责火车站内各商店、快餐店、地下停车场的消防安全。春运期间，火车站每天的客流量将是平常的两倍以上，虽然近两年随着高铁的发展，春运客流不再像往年那样集中，但是客流高峰延续时间也变长了。李强每天一上班，对讲机就不能离手，他要在站内不停巡视，处理各种突发情况。

    “我特别想数清楚候车大厅从东到西一溜铺了多少块地砖，但是根本做不到，不定发生个什么事，就得拐个弯。”早晨8时半，刚要到北进站口巡视，李强手中的对讲机突然响了，南进站口的执勤民警恒星和张建袁在匝道上捡到了一个提包。

    “我们刚才看了，提包里有钱包、银行卡、身份证、火车票，咱们是不是通过银行卡的注册信息找一下失主？”恒星是个女民警，考虑问题比较细致。民警们正准备按照她的想法找失主的时候，一个满头大汗的男子找到了他们。通过核对身份证，该男子正是失主。原来该男子要坐车回秦皇岛，由于走得太急，浑身燥热，就把大衣脱了放在行李箱上，结果进站时他只顾着拿大衣和行李箱，却忘了还有个提包。“每天这样的事情总得有个几十起吧。”李强说。

    在位于火车站地下的出站口，人们的脚步明显轻松了许多，可记者却觉得有一股寒意直刺骨髓。带毛领的厚警服，一双大棉鞋，在这里执勤的辅警牛元峰把自己裹了个严严实实。“这里不见阳光，温度比外边还冷。”由于环境特殊，按照执勤安排，原本地下出站口的民警每一小时要换一班，但是现在出站旅客较多，需要增强治安防范力度，所以换班的民警也执勤了。“我是不知道今天的日子，他们是不知道今天的天气。”李强说。

    巡视过程中，李强发现了一个安全隐患，解答了无数旅客的询问，回到候车大厅的时候已经是上午11时了。一上午，一口水没喝，他的嗓子有点哑。经历了五年春运，李强说，今年春运的勤务安排让他觉得有一丝丝的高兴，因为他的执勤队连续两年在大年三十上班，今年终于被安排在大年初一，这样他就可以跟家人过一个团圆的大年夜了。据统计，记者采访当天有超过10万旅客从石家庄火车站赶往全国各地。

    进入春运，石家庄火车站已经开启了由铁路、治安、特警、交警、武警等多警种联合执勤的模式，春运期间，所有的执勤民警都将坚守在自己的岗位，确保旅客的出行安全。