毛本栋

  我一直坐公交车上班。早晨，走在大街上，虽然身上有厚厚的衣服包裹着，但劲风时作，旋起的寒流扑打在脸上，像刀子划过。到了805路公交车跟前，离发车还有一段时间，司机正在车上打扫卫生，他看我们都在下面受冻，马上招呼大家：“快先上车来暖和暖和，下面太冻了。”其实上车后才发觉，车上只是比车下多了四面遮风的车身而已，这个庞大的铁家伙里依然是冰冷冰冷的，但司机的一句话还是让大家感受到了人性的关怀，心里很温暖。

  这位司机四十岁左右，高高大大，孔武有力。从他开车的技术和风格可以看出这是一个非常细心且有责任心的司机。来乘车的人总是问这问那，他总是不厌其烦地回答着，那么耐心那么温和。坐在车上的人都不认识，大家也不发一言，车里虽然人多了，但还和刚才没有上人时一样冷清。这时一位乘客和司机的对话，点燃了大家热情，也给冬天的早晨增添了另一层暖意。一位小伙子提着包走到车门前问司机：“这车走吗？”司机马上笑着回答：“走，就等你了，你上一来就走。”车上的人都笑了起来，车里充满了快乐。

  他开车特别平稳，从不抢道，也不急刹车，车子运行起来特别流畅。过弯道时，他总先开录音提醒大家，这个其他司机也能做到，只是车没他开得平稳。这位司机在转弯时基本不用油门，只是平稳滑行，待车身转直之后再加油门，这样就不会有特别大的惯性出现，也不至于让乘客有被急甩的感觉了。

  他非常专注，总是能提前预判。每遇到前方有红灯时，如果等待时间短，他就开始提前滑行，到红灯转为绿灯时再加油门通过；如果等待时间长，他直接让车熄火，等红灯结束前的五六秒再打火通过，等红灯的间隙，他会拿起话筒，向大家问好，提醒大家一些注意的事项。他总是能利用车子固有的惯性进行滑行，这样会节省很多油，我常坐805路车，只有他能做到这一点，我相信他一定是他们这个班次里用油最少的司机。

  他开车时的动作也非常规范连惯，没有丝毫拖泥带水。他总是目视前方，换挡、加油、踩踏离合刹车、开关车门、报站点、提醒乘客……这一系列动作，他做得流畅规范，有条不紊，这也是我很少能在这些公交车司机身上看到的东西。他每到一站，总是热情地招呼大家，仔细地开着车，尤其是站在车上的人基本感觉不到车子的起动或停靠。

  他不同于其他司机的地方还有一点，就是特别和善。以往看到有背着大包或是扛着行李的乘客上车，司机总是要大声让他们多投两元，往往声色俱厉，他们的眼神中充斥着鄙视和嘲弄，或许还有一种可以指斥别人的快感。但这位司机却只是温和地提醒着上来的每一位扛包的乘客把包靠边放，不要妨碍其他乘客，从不要求他们多投币。他用自己的和善带给这些经年漂泊在外辛苦打拼的人们一丝冬日里的融融暖意。

  车外虽冷，但车里人与人之间的暖意却时时在传递。