本报记者 刘秀礼 王智勇

  邢台市育红小学的一名小学生在日记中写道：

  听爸爸说，他们公司研制了一种技术，建一座桥就像搭积木，把预先准备好的板材按图纸拼接在一起就能成一座桥，可以很迅速，可以很省力。

  我们学校门前，真的需要一座桥。

  那里每次上下学真是太乱了！以前都是妈妈把我送过马路，后来，我就跟着大哥哥、大姐姐一起过马路，但妈妈总是不放心，在停车场看着我走进校园才肯开车上班去。过马路，成了我和同学们最怕的一件事，我们总是很小心，生怕被车撞着，幸亏有警察叔叔每天在学校门口呵护着我们。

  假如这里有座积木桥，同学们就不用再横穿那可怕的马路，妈妈也不用每天嘱咐我们“小心过学校门前的马路！”我可以在桥头上向妈妈挥挥手，给她一个放心的笑。

  假如这里有座积木桥，警察叔叔就不用站在马路上，不论严寒酷暑天无为我们指挥过往的车辆了。

  假如这里有座积木桥，学校门口的车也就不会再那么堵，上学路上就不用再排上长长的队等着过马路了。

  ……

  渴望每个学校门口都有一座让小朋友们感到安全的桥。

  您快来吧，积木桥！

  这位学生的父亲看到孩子的作文时，心情很压抑。

  他说，他们公司在河北省乃至全国是路桥建设最优秀的，有最先进的科研力量，并且已经建成了很多值得称赞的桥，但却没有在城市的学校门口建一座供孩子们走的桥。他们不是没有实力，也不是没有技术，孩子日记中说的“按图拼桥”早已有了成熟的技术，并且获得了专利。可以在几天时间内，将预先做好的模件，运到指定地点，并且迅速地拼接在一起，质量和耐用度堪比现代的立交桥。但这个项目研制出来以后，却一直待在了实验室里，没有机会也没有地方来施展，邢台市目前为止也没有一座人行天桥。

  每当送孩子上下学时，这位做桥的父亲总能想起孩子那篇日记，也为他有先进的“搭桥”技术而不能满足孩子的“过桥”渴望而感到惭愧。

  其实，渴望有座“平安桥”愿望的，应该不只是育红小学的学生。记者发现，单单就邢台市冶金路上，从泉南大街和冶金路交通岗路口一路向南有7所小学，每逢上下学时间，特别是早高峰时段，车流缓慢，相距数百米的红绿灯间，头尾相接的车辆几乎占据了整个路面，步行也得侧身而动，学生横穿马路无疑更有几分危险。

  如此的交通现状不是今天才出现，只是这两年越来越严重。早在2012年，邢台市政府就发现了校门口交通混乱问题，并且下决心进行彻底整治。在2012年7月17日，邢台市向社会公开了《城市道路交通环境综合整治实施方案》，想通过一年的时间，使市区交通秩序明显改观，交通堵点、乱点得到有效缓解，道路交通设施得到完善，交通组织更加科学合理，全社会文明交通意识明显提高，确保群众都能安全、便捷、畅通、高效出行。当时，邢台市市长专题听取城区道路交通环境综合整治工作汇报，4名副市长和27个相关单位参加了会议。同综合整治方案一同公布的还有一份《邢台市城市道路交通环境综合整治任务责任分解表》，分解表中哪些单位牵头要完成的具体措施、完成时限、相关的责任单位有哪些都一一明确，具体整治措施一共有98项之多。方案特别提到了育红小学门前得整治情况，并落实了多家责任单位，规定了完成时间。

  育红小学门前，将把校园门口北侧方块树林改造成非机动车停车场，小学西侧绿化带西移，还要增加一条进入停车位的机动车道，还要将非机动车道与便道改造，主要是便于机动车和非机动车下上停放。可惜的是，近两年时间了，改造进行的微乎其微，这里每次高峰时段依然是堵点和乱点。

  在育红小学门口执勤的交警也颇感压力。参与过在这里执勤的交警曾对记者说，解决堵车问题，关键是解决孩子过马路问题。育红小学地处交通主干道路的邢台市冶金北路，除寒暑假外的多数时间，学生上下学时学校门口经常发生交通拥堵。小学生上下学多数家长都来接送。育红小学有2000多学生，接送他们上学的又多是机动车。为了维持秩序，邢台市交警二大队不得不在上学时间安排4名民警到学校门前值勤，一天4次，每天值勤累计5小时以上。民警稍有疏忽，交通就变得混乱不堪。而民警值勤只能缓解拥堵，或者说是给通过的车辆和行人一种安全感，汽车可以看民警手势不急于抢行，不用担心撞到横过马路的学生，学生过马路由民警带领通过，家长不必担心安全问题。路边停放的机动车、自行车，一直是交通混乱的顽疾，不是这些车不按规定车位停放，而是有些车根本找不到停放位置，民警提出了诸如停车位、机动车出口、隔离护栏等交通秩序硬件整改方案也一直没有彻底落实。

  育红小学距离交通岗比较近，只有短短五六十米，每天上学数百辆汽车汇集这里，把这里变成了交通的瓶颈。有的家长在孩子下车后，不放心孩子过马路的安全，停下车牵起孩子手一同走到路对面再返回，有的家长在车里张望着孩子自己过马路后再发动汽车去上班，可身后已经堵下了很长一溜车辆。怎样让机动车更加方便的通行，怎么样让学生更加安全的通过？值勤民警反复思考，多次尝试，提出了很多合理化建议，有的甚至将改造建议绘制成图，勾画出整改之后的方案。据一位民警说，他们的设计方案也仅仅停留在安装一个触摸式红绿灯，建设一些护栏等，因为他们曾设想过在这建一座天桥，但认为根本不现实：那得需要多少天，多少设备，甚至主干道封闭等交通管制才能完成。

  假如这里一夜之间能出现个桥，交警听到这个假设，整理了半天思路才说：“太好了！那样我们下岗了都愿意。不需要交通指挥的交警是最称职的，但愿能早日有座孩子心中的平安桥。”