本报12月23日讯 （记者 郑伟）今天，省会启动重污染天气Ⅱ级(橙色)预警应急响应已经进入第三天，这三天时间里，车辆限行措施的执行情况怎么样？对普通市民的生活造成了多大影响？本报记者实地进行了采访。

  早上7时，省会市民舒女士打开多年不用的收音机，在出行前仔细收听电台里广播的天气预报，一方面是为了了解天气情况，另一方面是为了获知今天省会市区内是否将继续限行。雾霾天气继续，今天限行尾号3和8的车辆，正好赶上自己的车。在获悉这一信息后，她决定乘坐公交车上班。舒女士告诉记者，21日限行首日，由于之前没有遇到过类似情况，很多朋友都跟自己一样感到措手不及。但由于限行措施的延续，身边的人大都通过各种方式了解到了这一信息，大家也都表示支持和理解。虽说限行措施对自己的生活带来了一些不便，但随着省会近两年公共交通的不断发展，每5天一轮回的限行也不会对市民生活造成严重影响。

  两天后，实施“控车”的效果已经开始显现。据省会交管部门统计，目前省会二环内每日出行的车流量约为70万辆次，如果尾号限行落到实处，这意味着将每天削减14万辆次的车流量。今天早上8时，记者乘坐公交车沿省会交通主干道裕华路由东向西行进，发现路面上的车辆与往常相比，确实明显减少，路面通行情况也有了明显改善，而且基本上见不到车牌尾数为3和8的闯限行车辆。

  为确保限行措施执行到位，目前省会交管部门在限行区域内共设置了195个执勤点，并配有近千名民警上路，劝返各类闯限行车辆。早上9时，在中山路与青园街交叉口，记者见到了长安交警大队一中队中队长于江。于江对记者说，首日限行确实有很多司机不知道，闯限行情况也比较多，但经过几天的宣传和教育，目前绝大多数司机都已经通过各种方式获悉了这一措施，而且能够积极主动配合交管部门的工作。

  在采访中，记者也听到多位驾驶人抱怨称，21日突然而至的机动车限行措施，着实打了他们一个措手不及。他们反映并未收到限行通知，对限行措施根本不知晓。记者就此采访了交管部门，据交管部门介绍，限行措施实行后，已经及时通过广播、报纸、手机短信、交通诱导屏等方式告知市民，市交管局专门协调市内主要电信运营商，每日向市民发布限行提示信息。针对交管部门的回应，部分驾驶人表示对有关告知工作仍不满意，他们希望相关告知工作能够更及时、更有效，确保每位驾驶人及时知晓。

  另外，从22日开始，省会启动电子警察，对违规上路的机动车进行抓拍。针对被电子警察连续抓拍后会不会被重复处罚，有驾驶人心存疑虑。就此，记者咨询了交管部门，交管部门明确答复，电子警察抓拍闯限行车辆，每间隔4小时处罚一次，4小时之内被多次抓拍到的，不重复进行处罚。