陈艳春

  汽车做为一种现代生活交通工具，己逐渐走入了千家万户。今年年初我家也买了一辆车，平时出行就以车代步，的确给生活带来了很多的便利。不过凡事有利就有弊，带来方便的同时，也带来了不少的烦恼。

  先从路上开车说起。据我的观察，现在大多数车主开车还是比较规矩的，但还有一些不打转向灯就并线、强行加塞、调头的小汽车，轰隆隆、丝毫不减速从旁边飞驰而过的运货车，会让你不由自主地惊出一身冷汗。还有些行人把马路当成自家后花园随意穿行。种种违章的情况，让规规距距开车的人气冲头顶，怒上心头，但又无可奈何。

  再说说堵车、停车的烦心事。单位停车空间有限，不得不效仿一些大城市的做法实行限停，逢日期为单日，只允许车牌尾号为单号的车入内，反之亦然。即使这样，有时去得晚了，还是会找不到停车位。所以有车之后，每天的上班时间反倒比以前要提前一小时。节假日外出游玩，但凡商场、繁华市区的周边早己车满为患，转几圈也找不到一个停车位，只好把车停在二三个街区之外，再步行去商场。如果买了东西，大包小包地拿着回到车里，也早已累得气喘吁吁，和以前走上一里地到公交车站没什么太大的区别了。

  没车的时候，外出可以坐公交车或骑自行车，好歹也算是锻炼了一下身体。有了车之后，人慢慢地就变懒了，别说上下班要开车，即使去家门口的菜市场买菜也恨不得开上车。再也不愿意去挤沙丁鱼罐头一样的公交车，自行车也束之高阁。长此以往，体重就又直线上升，

  还有那些避免不了的违章罚款。买车不到一年，因车技不佳，加上路况不熟，这儿不让左转、那里不许调头，这儿是单行线，那儿禁止停车。虽然加倍小心，还是躲不过隐藏很隐秘的摄像头，一年下来罚款数目很“可观”。有一次到郊县，很宽的马路限速却只有40公里，我不小心开到了60公里，又被罚了200元。前几天新交规实施，赶紧把号牌上的螺丝补齐四个，每天把号牌擦得干干净净，生怕又违反了遮挡号牌的规定。

  另外的一种烦恼就是搭便车。有时下班遇到住在同一个小区的同事，顺便捎上一段路也是无可厚非。收获了对方一声真诚的“谢谢”，心里就充满了喜悦和自豪。可是有时却会遇到少数“极品”，尝到免费搭车的甜头之后，一次不算，下次不用咱问，人家主动地就要求搭车，三番两复、长此以往就理所当然了。更过分的是，有时还要呼朋引伴再招一个人来。同事之间不好生硬拒绝，但如此下去私家车变成别人的免费班车，心里不由就会滋生出一些烦恼。还不用说那些亲朋好友来借车的情况。不出事则己，但凡出了事，车主不仅受到经济损失，还要负连带责任，彼此的良好关系也受到影响，这更是得不偿失了。

  唉，没车时羡慕有车族，想着何时自己能有了车也可以潇洒一回。真待有了车，才发现有车族也有烦恼，而且是只多不少啊。