本报记者 田宪忠

  11月5日，是京津冀地区普降大雪的第二天，当日廊坊气温零下2度至8度。记者到三河市各安检站采访。所到之处，看到的都是寒风中全副武装的交警，他们严格盘查每一部过往车辆，快节奏、高效率、超强度的工作是凭着民警们不畏艰苦、连续作战、每班持续12个小时的路面执勤支撑着。

  一份《交通安全保卫决战决胜阶段实施方案》，是这场决战的行动纲领，科学、严谨、周详，凝结着三河公安领导的深刻思考。坚决防止全市道路超过3公里、进京道路超过1公里、安检站点因安检导致的超过100米的交通拥堵、坚决防止不安全因素通过担负安检职责的执勤站点流入北京……一个个工作硬指标明确到了每一个具体单位和具体人。

  10月25日刚启用的段甲岭警务站的站长李健告诉记者，中队只有24名民警，为克服警力不足，从25日零时起，实行每12个小时一班。10天了全体民警没有回过家，实行两班倒，从开始的疲惫到现在的越战越勇，发挥了最大警力潜能。该大队筑牢多道防线，确保交管秩序良好。对重点车辆严格执行“六必查”流程，逐车、逐人识别身份证、对装载货物搜爆检查后，及时将车辆、司乘人员、装载货物等信息录入核查系统。

  燕郊警务站位于102国道燕郊进京路口，已10天连续在岗的李贵宾站长一脸疲惫，声音沙哑地介绍说：警务站现有警力48人，其中18人是从4个单位抽调充实到安检一线的。同样是两班倒，作为站长他通宵带班，白天也难得休息，三天能有16个小时睡眠就算理想了。

  谈起刚刚下过的一场雨雪，李站长指着还未晾干的雨衣说：“天可以下雨雪，各种危险因素不会暂停”，半个月来李站长的体重降了7斤。三河公安局政治处张主任打趣说，李站长才41岁，却早就有个绰号叫“小老头”，你看他缺少睡眠熬得脸上的皱纹又见多了。李站长嘿嘿一笑，谦虚地回答，最辛苦的是我们路面执勤的小伙子们呀，这非常时期，他们只有安检站这一个家。48岁的副站长王文通有糖尿病、血压血脂高，家里有一个面临高考的学生，最近老人身体又不好，尽管家庭担子重，王文通从未因此请过假，一心扑在安检一线。

  三河市特殊的区位，赋予了他们特殊的使命，也练就了这只钢铁队伍。截至记者采访时，三河市交警大队检查进京车辆20余万辆，检查人员约30万人，查处管制刀具30多把，劝返不合格进京车辆2000多辆，劝返人员600余人。